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この前、タフトGターボ4WDのダーククロムベンチャーの見積もりに行って来ました。山道は無理ですかね?
コメントありがとうございました。返信遅くなり申し訳ございません。最低地上高は一般軽自動車より高いけど、ジムニーの様には高くなく、また、タイヤも乗用タイヤなんで、本格的なオフロードは難しいかと。舗装路の山道なら、グングン走りますよ。ターボなら登りは快調です。パワーボタンはほとんど必要ないですね。但し、コーナリングではアンダーが多く、コーナーは苦手かもですね。
@@revmakoto ありがとうございました😊
初めまして!インパネ丈夫にあるスマホはどんなホルダーで保持しておられますか?タフト納車待ちですが、スマホホルダー選びに迷っています^_^; 両面テープは跡が残るのが嫌だし…
コメントありがとうございますタフト納車待ち、楽しみですね。楽しい車なんで。スマホホルダーですが、SCHITEC製のシリコン素材のホルダーになります。取付は100均にあるジェル材を使って止めてます。もう4年程使用してますが、しっかり安定してます。角度などの変更は出来ないので、ドラレコ代わりにはなりませんが、ナビとして使用するには問題ありません。
この前、タフトGターボ4WDのダーククロムベンチャーの見積もりに行って来ました。山道は無理ですかね?
コメントありがとうございました。
返信遅くなり申し訳ございません。
最低地上高は一般軽自動車より高いけど、ジムニーの様には高くなく、また、タイヤも乗用タイヤなんで、本格的なオフロードは難しいかと。
舗装路の山道なら、グングン走りますよ。
ターボなら登りは快調です。パワーボタンはほとんど必要ないですね。
但し、コーナリングではアンダーが多く、コーナーは苦手かもですね。
@@revmakoto ありがとうございました😊
初めまして!インパネ丈夫にあるスマホはどんなホルダーで保持しておられますか?タフト納車待ちですが、スマホホルダー選びに迷っています^_^; 両面テープは跡が残るのが嫌だし…
コメントありがとうございます
タフト納車待ち、楽しみですね。
楽しい車なんで。
スマホホルダーですが、SCHITEC製の
シリコン素材のホルダーになります。
取付は100均にあるジェル材を使って止めてます。
もう4年程使用してますが、しっかり安定してます。
角度などの変更は出来ないので、ドラレコ代わりにはなりませんが、ナビとして使用するには問題ありません。