DAIHATSU TAFT 峠&オフロードを走ってみた(んですが)

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 5

  • @azuki2828
    @azuki2828 Год назад +1

    この前、タフトGターボ4WDのダーククロムベンチャーの見積もりに行って来ました。山道は無理ですかね?

    • @revmakoto
      @revmakoto  Год назад +1

      コメントありがとうございました。
      返信遅くなり申し訳ございません。
      最低地上高は一般軽自動車より高いけど、ジムニーの様には高くなく、また、タイヤも乗用タイヤなんで、本格的なオフロードは難しいかと。
      舗装路の山道なら、グングン走りますよ。
      ターボなら登りは快調です。パワーボタンはほとんど必要ないですね。
      但し、コーナリングではアンダーが多く、コーナーは苦手かもですね。

    • @azuki2828
      @azuki2828 Год назад +1

      @@revmakoto ありがとうございました😊

  • @1179marukyou
    @1179marukyou 3 года назад +4

    初めまして!インパネ丈夫にあるスマホはどんなホルダーで保持しておられますか?タフト納車待ちですが、スマホホルダー選びに迷っています^_^; 両面テープは跡が残るのが嫌だし…

    • @revmakoto
      @revmakoto  3 года назад

      コメントありがとうございます
      タフト納車待ち、楽しみですね。
      楽しい車なんで。
      スマホホルダーですが、SCHITEC製の
      シリコン素材のホルダーになります。
      取付は100均にあるジェル材を使って止めてます。
      もう4年程使用してますが、しっかり安定してます。
      角度などの変更は出来ないので、ドラレコ代わりにはなりませんが、ナビとして使用するには問題ありません。